وأضاف “داريل كودل”، متحدثًا في حدث لرابطة البحرية، “لا يمكننا التنازل عن نقطة الاختناق هذه” للحوثيين المدعومين من إيران في ما كان أحد أكثر الممرات البحرية التجارية ازدحامًا.

وذكر أن مئات من السفن التجارية، وخاصة أكبر شركات نقل الحاويات، تتخذ الطريق الأطول حول إفريقيا لضمان التسليم من وإلى أوروبا وآسيا بدلاً من المخاطرة بالهجمات على الطريق الأقصر إلى قناة السويس.

وأشار “داريل كودل” إلى أن البحرية الفرنسية والبريطانية ستعمل قريبًا أيضًا في تلك المياه.

وتابع: “يجب أن تعكس قواعد الاشتباك هذا التحدي المتغير باستمرار من الحوثيين حتى لا تتفاعل البحرية فقط مع الهجمات بل تتصرف في وقتنا ووتيرتنا لمنعها. علينا أن نعمل من خلال ذلك”.

وقال كودل إن ما حدث في البحر الأحمر “قصة لا تصدق، لم تكن أقل مما يمكن أن تفعله البحرية العالمية المدربة تدريبًا جيدًا”.

وأوضح أن تحديث السفن التي تتجاوز عمرها المتوقع للخدمة والذي يبلغ 35 عامًا يجب أن يتم فقط “عندما يكون ذلك منطقيًا” لتلك السفينة.

المصدر: يمن ديلي نيوز

ظهرت المقالة قائد الأسطول الأمريكي يقول إن وقف تدفق الأسلحة للحوثيين مفتاح لوقف الهجمات التجارية أولاً على شروين المهرة.