خلال استقباله سكرتير عام المنظمة البحرية الدولية، أرسينيو دومينغيز، أشار عبد العاطي إلى أن هذه الهجمات تسببت في خسائر اقتصادية لمصر تقدر بنحو 6 مليارات دولار أميركي، نتيجة لتراجع عوائد قناة السويس.

ومنذ مطلع العام الجاري 2024، تواصل الولايات المتحدة الأميركية وبريطانيا غاراتها على مواقع تحت سيطرة الحوثيين في اليمن، ردا على هجمات الجماعة التي تشنها في البحر الأحمر وخليج عدن.

ومنذ نوفمبر 2023، باشرت جماعة الحوثي استهداف سفن قالت إنها مرتبطة بإسرائيل في البحر الأحمر، مشيرة إلى أن هجماتها تأتي تضامنا مع غزة.

ووسعت الجماعة هجماتها باستهداف سفن أميركية وبريطانية بعد بدء الدولتين تنفيذ غارات في اليمن.

ظهرت المقالة مصر تكشف عن خسائر بقيمة 6 مليارات دولار بسبب هجمات الحوثيين على السفن التجارية أولاً على شروين المهرة.

ويعتبر هذا المضيق، الذي يقع عند المدخل الجنوبي للبحر الأحمر، نقطة اختناق حيوية في تجارة الطاقة العالمية، وأي اضطرابات فيه يمكن أن تؤدي إلى تأخيرات ملحوظة في سلاسل التوريد وارتفاع تكاليف الشحن.

وتشهد المنطقة توترات متزايدة منذ بداية العام، حيث تراجع حجم الحركة البحرية في البحر الأحمر نتيجة سلسلة الهجمات التي تشنها جماعة الحوثي على السفن التجارية منذ نوفمبر 2023. وقد أدى ذلك إلى أن العديد من شركات الشحن قررت تجنب المرور عبر باب المندب، متخذة الطريق الأطول والأكثر تكلفة حول رأس الرجاء الصالح في الطرف الجنوبي لأفريقيا.

ونتيجة لهذه التطورات، انخفض متوسط تدفقات النفط عبر البحر الأحمر من 8.7 مليون برميل يومياً في عام 2023 إلى 4.0 مليون برميل يومياً فقط في 2024.

في المقابل، ارتفعت شحنات النفط التي تمر حول رأس الرجاء الصالح إلى 9.2 مليون برميل يومياً في الأشهر الثمانية الأولى من عام 2024، مقارنة بـ 6.0 مليون برميل يومياً في 2023. هذا التحول يزيد من الضغوط على أسواق الطاقة العالمية، خاصةً مع اعتماد أوروبا والمناطق الأخرى بشكل كبير على هذه الطرق البحرية لتلبية احتياجاتها من الطاقة.

كما قدرت شركة ترافجورا، إحدى أكبر شركات تجارة النفط المستقلة في العالم، في أغسطس/آب، أن الناقلات ستحتاج إلى 200 ألف برميل إضافية يومياً من وقود النفط بسبب هذا التحويل، مما يمثل زيادة بنسبة 4.5% في الانبعاثات السنوية الناتجة عن ناقلات النفط.

تعتبر نقاط الاختناق مثل باب المندب وقناة السويس حيوية لضمان تدفق النفط والغاز الطبيعي من الخليج الفارسي إلى الأسواق العالمية. وأي تعطيل لهذه الطرق البحرية الضيقة، حتى لفترات قصيرة، قد يؤدي إلى تأثيرات متتالية على العرض، وزيادة التكاليف، وربما زعزعة استقرار الأسعار في الأسواق العالمية.

ظهرت المقالة انخفاض حاد في تدفقات النفط عبر مضيق باب المندب في 2024 بسبب التوترات الإقليمية أولاً على شروين المهرة.

وأعلنت شركتا النقل البحري العملاقتان في بيان مشترك صدر مؤخرا أن تحالفهما الذي أطلقا عليه اسم “تعاون جيميني” سيتجاوز البحر الأحمر ويستخدم بدلا من ذلك رأس الرجاء الصالح لعملياته، بدءا من الأول من فبراير/شباط 2025.

وقالت الشركات في إشعارها للعملاء إن قرار اتخاذ مسار أطول حول أفريقيا تم اتخاذه بعد “دراسة متأنية، ونظرا للمخاوف الأمنية المستمرة في البحر الأحمر”.

وأعلنت شركتا النقل البحري أنهما ستعودان إلى مسار البحر الأحمر عندما يصبح ذلك آمنا.

وقالت شركة ميرسك في استشارتها للعملاء: “نظرًا لأن الوضع لا يزال ديناميكيًا للغاية، فإن هاباج لويد وميرسك ستعودان إلى البحر الأحمر عندما يكون ذلك آمنًا للقيام بذلك”.

وتضمن تحالف الجوزاء، الذي سمي على اسم الكلمة اللاتينية والإنجليزية التي تعني “التوائم” والتي تم تحديدها في سبتمبر/أيلول 2024، استئناف طريق البحر الأحمر أو تحويله عبر رأس الرجاء الصالح الأطول.

وبعد إجراء مزيد من التقييم، قررت الشركات تنفيذ طريق كيب تاون نظرا لأن الوضع في البحر الأحمر لا يزال متقلبا.

وستحتاج “تعاونية جيميني” إلى نحو 340 سفينة، مقارنة بـ300 سفينة كان من الممكن استخدامها لو استأنفت الشركات عملياتها عبر البحر الأحمر.

ويقول الخبراء إن الطريق الأطول يتطلب أيضًا المزيد من سعة الحاويات، مع الحاجة إلى حوالي 3.7 مليون حاوية نمطية (وحدات مكافئة لعشرين قدمًا) لشبكة كيب تاون، مقابل 3.4 مليون حاوية نمطية لطريق البحر الأحمر.

وتستهدف جماعة الحوثي السفن الإسرائيلية وتلك المتجهة إلى الموانئ الإسرائيلية منذ نوفمبر/تشرين الثاني 2023 تضامنا مع الفلسطينيين في غزة.

وأدت الهجمات التي تشنتها الجماعة على السفن المتجهة إلى إسرائيل في البحر الأحمر منذ أواخر العام الماضي إلى إجبار سفن الحاويات على الإبحار حول جنوب أفريقيا. وقد أدى ذلك إلى امتصاص بعض الطاقة الفائضة للسفن في صناعة الحاويات، الأمر الذي ساعد بدوره في تعزيز أسعار الحاويات.

وأكد الحوثيون أنهم لن يترددوا في تنفيذ عمليات نوعية ضد كل الأهداف المعادية دفاعاً عن وطنهم وتأكيداً على موقفهم الثابت الداعم للشعب الفلسطيني.

وقالوا في وقت سابق إن الضربات التي تستهدف تلك السفن في البحر الأحمر لن تتوقف إلا إذا أوقف النظام حملته الإبادة الجماعية ضد الأراضي الفلسطينية المحاصرة.

وتقول الجماعة إن شركات الشحن العالمية آمنة للإبحار في المنطقة إذا لم تكن مملوكة لإسرائيل أو متجهة إلى موانئ في الأراضي الفلسطينية المحتلة.

وفي الأشهر الأخيرة، جماعة الحوثي أهدافا حيوية بالقرب من تل أبيب ومدن أخرى في الأراضي المحتلة.

المصدر: وكالات

ظهرت المقالة شركات الشحن تبتعد عن البحر الأحمر وسط انتقام “اليمن” من “إسرائيل” أولاً على شروين المهرة.

وأوضحت القيادة في بيان لها أن قواتها تمكنت من تدمير ثلاث طائرات مسيرة بدون طيار مدعومة من إيران، أطلقها الحوثيون من مناطق سيطرتهم في اليمن واستهدفت خليج عدن.

وأضافت أنها دمرت طائرة مسيرة أخرى في منطقة يسيطر عليها الحوثيون داخل اليمن.

وفي سياق منفصل أعلنت القيادة المركزية الأمريكية أنها تمكنت من تدمير سفينة سطحية بدون طاقم، وطائرة مسيرة بدون طيار، وصاروخ باليستي مضاد للسفن، كلها تابعة للحوثيين وتتحرك في البحر الأحمر.

وتقول القيادة المركزية الأمريكية أن هذه الأسلحة كانت تشكل تهديداً مباشراً للقوات الأمريكية وقوات التحالف، وكذلك للسفن التجارية التي تبحر في المنطقة.

ظهرت المقالة القيادة المركزية الأمريكية تقول أنها دمرت أسلحة حوثية متعددة في سلسلة غارات جوية أولاً على شروين المهرة.

وفي حديثه لبرنامج “اليمن في الإعلام الدولي” التابع لمركز صنعاء للدراسات، أكد شاو تشنغ، القائم بأعمال السفير الصيني لدى اليمن، أن بلاده تدعم الحل السياسي للأزمة اليمنية، وطالب جميع الأطراف بالعودة إلى طاولة المفاوضات.

كما عبر عن قلقه إزاء التصعيد الأخير في المنطقة، داعياً إلى تهدئة الأوضاع.وأشار تشنغ إلى أن معظم السفن الصينية لم تتأثر بالهجمات بشكل مباشر بعد أن غيرت بعضها مسارها عبر رأس الرجاء الصالح، مشيرًا إلى حادثتين تعرضت فيهما سفينتان صينيتان لهجومين بعد أن ظن المهاجمون أنها سفن تابعة لدول أخرى.

وأكد تشنغ على ضرورة حماية سيادة وسلامة أراضي اليمن، معبراً عن رفض بلاده للعمليات الهجومية التي تشنها الولايات المتحدة وبريطانيا على مواقع لجماعة الحوثيين في اليمن، ردًا على هجمات الأخيرة على السفن في البحر الأحمر.

وشدد على أنه من الضروري ألا تستخدم أي دولة القرارات الأممية كتبرير لاستخدام العنف وشن ضربات.وحث تشنغ على إيقاف أي تصعيد للصراع عقب الهجمات التي شنتها إسرائيل على ميناء الحديدة، مشيرًا إلى أن ذلك سيؤثر على الحياة اليومية والمعيشية لليمنيين.

وأوضح تشنغ أن بلاده تواصل محادثاتها مع جميع الأطراف اليمنية، بمن فيهم الحوثيون، الذين طالبهم بالعودة إلى طاولة المفاوضات للتوصل إلى تسوية سياسية في أقرب وقت ممكن.

وفيما يخص الاتفاقية التي وقعتها جماعة الحوثيين مع شركة صينية حول التعدين واستخراج النفط في اليمن، قال تشنغ إن الشركة كانت مملوكة للقطاع الخاص وتعرضت لخداع حين وقعت مع ممثلين غير رسميين، ولما اتضح الأمر أصدرت بيانًا وانسحبت من الاتفاقية.

وأعرب المسؤول الصيني عن ترحيب بلاده بالاتفاقية التي أعلنها المبعوث الأممي إلى اليمن هانس غروندبرغ، والتي تقضي بالتراجع عن القرارات المتعلقة بالبنوك والخطوط الجوية اليمنية، واصفاً إياها بأنها خطوة جيدة لإيقاف الحرب والصراعات الاقتصادية.

وحول مبادرة الحزام والطريق، أشار تشنغ إلى أن استقرار الوضع في اليمن ضروري ليكون لليمن حصة أكبر في الاستثمارات، مع وجود حوالي ثلاثين ألف تاجر وطالب يمني في الصين.وأكد الدبلوماسي الصيني دعم بلاده للمصالحة بين إيران والسعودية، مشيرًا إلى أن استعادة العلاقات الدبلوماسية بينهما سينعكس بشكل إيجابي على الملف اليمني. وأضاف أن الصين تدعم جهود السلام في اليمن من خلال التواصل مع جميع الأطراف اليمنية وحثها على العودة للمسار السياسي.

وعبّر تشنغ عن رفضه للعقوبات التي اتخذتها الخارجية الأمريكية ضد جهات في الصين على إثر تصدير قطع ومكونات حساسة للطائرات المسيّرة، مؤكداً أن بلاده لديها رقابة قوية على هذا الملف، وأنها ضد هذا النوع من العقوبات الأحادية بدون استخدام مجلس الأمن والأمم المتحدة.

وأضاف أن البعض يعتقد أن الصين تحاول استغلال الثغرة التي تركتها الولايات المتحدة وبعض الدول الأخرى في المنطقة، لكنه أكد أن الصين لا توافق على هذا الرأي.

ظهرت المقالة الصين تعبر عن قلقها إزاء الهجمات على السفن التجارية في البحر الأحمر وتدعو إلى حل سياسي للأزمة اليمنية أولاً على شروين المهرة.

وخلال مشاركته في المنتدى الأمني السنوي لمعهد “أسبن”، شدد براون على أن “تغيير سلوك الحوثيين يتطلب أكثر من مجرد عمليات عسكرية، بل يتطلب جهدًا دوليًا شاملًا يضغط عليهم لوقف ممارساتهم”.

وأضاف: “لا يمكن تحقيق الحل من خلال جهود عسكرية أمريكية فقط، بل يتطلب تنسيقًا وتعاونًا بين مختلف الوكالات الأمريكية، بالإضافة إلى مشاركة دولية فاعلة.”

ورفض براون الدعوات التي تطالب بشن ضربات عسكرية على إيران أو سفنها في الخليج العربي، مشيرًا إلى ضرورة “تقييم كافة العواقب المحتملة لمثل هذه الخطوة، بما في ذلك التداعيات غير المباشرة وتصاعد حدة الصراع في المنطقة.”

وأشار براون إلى أن الولايات المتحدة تعتمد على استراتيجية تعتمد على التشاور مع شركائها في الشرق الأوسط لمواجهة التحديات في المنطقة، مؤكدًا على أن “عواقب تصرفات الحوثيين بدأت تتضح جليًا على المستوى التجاري في المنطقة، مما يتطلب حلولًا جماعية لمعالجة هذه الأزمة.”

وفي العاشر من أكتوبر الماضي، أعلنت “جماعةالحوثيين”، أنها ستساند الفصائل الفلسطينية في مواجهة الجيش الإسرائيلي في قطاع غزة، بهجمات صاروخية وجوية و”خيارات عسكرية أخرى”، حال تدخل الولايات المتحدة عسكريا بشكل مباشر في الصراع الفلسطيني الإسرائيلي في القطاع.

ظهرت المقالة البنتاغون: الضربات الجوية وحدها لا تكفي لوقف هجمات الحوثيين… التنسيق بين واشنطن وشركائها ضروري أولاً على شروين المهرة.

وأوضحت القيادة المركزية الأمريكية (سنتكوم) أن الحوثيين أطلقوا صاروخًا باليستيًا مضادًا للسفن من منطقة يسيطرون عليها في اليمن باتجاه السفينة “إم تي بنتلي I” في البحر الأحمر. لم يتم الإبلاغ عن أي أضرار أو إصابات نتيجة لهذا الهجوم.

كما أكدت “سنتكوم” أن الحوثيين هاجموا ناقلة النفط الخام “إم تي كيوس لايون”، التي ترفع علم ليبيريا وتديرها شركة يونانية، باستخدام زورق مسيّر في البحر الأحمر. تسبب الهجوم في أضرار للسفينة، لكنها لم تطلب المساعدة ولم يتم الإبلاغ عن أي إصابات.

القيادة المركزية الأمريكية: دمرنا 5 طائرات مسيرة للحوثيين في البحر الأحمر

من جانبهم، أعلن الحوثيون عن تنفيذ عمليات عسكرية نوعية استهدفت ثلاث سفن في البحر الأحمر والبحر المتوسط، وفقًا لوكالة “سبأ” اليمنية للأنباء.

وأوضح الحوثيون أن العملية الأولى استهدفت السفينة “BENTLEY I” باستخدام زوارق وطائرات مسيرة وصواريخ باليستية، بينما استهدفت العملية الثانية السفينة “CHIOS Lion” النفطية بزورق مسيّر.

وأشار الحوثيون إلى أن العملية الثالثة، التي نُفذت بالتعاون مع المقاومة الإسلامية العراقية، استهدفت السفينة “Olvia” في البحر المتوسط وحققت هدفها بنجاح.

ظهرت المقالة القوات المركزية الأمريكية: الحوثيون هاجموا سفينة تملكها إسرائيل في البحر الأحمر أولاً على شروين المهرة.

وجاء في بيان صادر عن سنتكوم أنّه تمّ رصد هذه الطائرات المسيرة وهي تشكل تهديدًا وشيكًا للسفن التجارية والمدنية في المنطقة، ممّا دفع القوات الأمريكية إلى اتخاذ إجراءات مضادة لتحييدها.

وأكّدت سنتكوم على التزامها بحماية حرية الملاحة في الممرات المائية الدولية، بما في ذلك البحر الأحمر، وذلك من خلال العمل مع شركائها الدوليين والإقليميين.

وطبقا للبيان فإن الحوثيين شنوا هجمات متعددة على إم تي بنتلي I، وهي سفينة ناقلة ترفع علم بنما وتملكها إسرائيل وتديرها موناكو في البحر الأحمر وتحمل شحنة من الزيت النباتي من روسيا إلى الصين”.

وقالت سنتكوم إن “الحوثيين استخدموا 3 قوارب في هذا الهجوم، زورق مسيّر واحد وقاربين صغيرين”، مشيرة إلى أنه “لم يتم الإبلاغ عن أي أضرار أو إصابات” لحين نشر البيان.

وقالت “في وقت لاحق، أطلق الحوثيون صاروخًا باليستيًا مضادًا للسفن من منطقة يسيطرون عليها، باتجاه البحر الأحمر صوب السفينة إم تي بنتلي I، لم يتم الإبلاغ عن أي أضرار أو إصابات في هذا الوقت”.

وجاء في البيان الأمريكي ذاته، أنه “بشكل منفصل، هاجم الحوثيون ناقلة النفط الخام إم تي كيوس لايون، وهي لجزر مارشال وترفع العلم الليبيري وتديرها اليونان، بواسطة زورق مسيّر في البحر الأحمر”.

ووفق المصدر ذاته، “تسبب الزورق المسيّر في حدوث أضرار، لكن لم تطلب السفينة المساعدة، ولم يتم الإبلاغ عن أي إصابات في هذا الوقت”.

ومساء أمس الاثنين أعلنت جماعة الحوثي، تنفيذ عمليات عسكرية نوعية استهدفت ثلاث سفن في البحر الأحمر والبحر الأبيض المتوسط.

وقال المتحدث العسكري للحوثيين يحيى سريع، في بيان على منصة إكس، إن العملية الأولى نُفذت بعدد من الزوارق والطائرات المسيرة والصواريخ البالستية واستهدفت السفينةBENTLEY I في البحر الأحمر.

وأضاف أن العملية الثانية استهدفت السفينةCHIOS Lion” ” النفطية في البحر الأحمر بزورق مسير.

وأشار إلى أن العملية الثالثة نفذتها الجماعة بالاشتراك مع ما يسمى بـ “المقاومة الإسلامية العراقية” في البحر الأبيض المتوسط واستهدفت السفينةOlvia).

ظهرت المقالة القيادة المركزية الأمريكية: دمرنا 5 طائرات مسيرة للحوثيين في البحر الأحمر أولاً على شروين المهرة.

وذكرت “سنتكوم” في بيان نشرته عبر منصة “إكس” أن الطائرات بدون طيار والزورق المسيّر كانت تمثل تهديداً وشيكاً للولايات المتحدة وقوات التحالف والسفن التجارية في المنطقة،

وأشارت إلى أنه يتم اتخاذ هذه الإجراءات لحماية حرية الملاحة وجعل المياه الدولية محمية وأكثر أمناً.

ظهرت المقالة القيادة المركزية الأمريكية: تدمير طائرتين بدون طيار وزورق مسيّر تابعة للحوثيين خلال الـ24 ساعة الماضية أولاً على شروين المهرة.

ووفقا للمركز أتت هذه الخطوة بعدما تعرضت السفينة لهجوم من قبل حركة “أنصار الله الحوثيين” بتاريخ الـ13 من يونيو الماضي في خليج عدن.

وقال المركز إن السفينة استُهدفت بـ3 صواريخ بينما كانت تعبر خليج عدن على بعد 98 ميلا بحريا إلى الشرق من مدينة عدن اليمنية.

وأضاف المركز أن النيران اشتعلت في سفينة الشحن نتيجة لهجوم الحوثيين ولم يتمكن الطاقم من إخمادها.

وقالت القيادة المركزية الأميركية إن المياه غمرت السفينة بعد إنقاذ الطاقم ونقله إلى بر الأمان، مضيفة أن أحد أفراد الطاقم أصيب نتيجة الهجوم.

ظهرت المقالة سحب سفينة الشحن “فيربينا” بعد استهدافها من قبل “الحوثيين” إلى خارج منطقة الخطر أولاً على شروين المهرة.